По шоссе в Караманас

Помню, когда-то основным хобби выходного дня были горные походы. Однако, я не покорил ни одной серьёзной вершины (безымянные не в счёт). Самое интересное в горных походах: пройти маршрут из точки А в точку Б. И поглядеть на потрясающие виды, разумеется.

Схожие выводы и с велопоходами. Интересный маршрут важнее рекордов скорости и прочих достижений.

По трассе в Бостанлыкский район

В прошлые выходные, когда спускался с Газалкента, посетовал на утреннее освещение. Не удалось пофотографировать восточную сторону трассы, был жёсткий контровый свет. Тема не раскрыта, надо собираться в путь!

Собрал волю в кулак. Мол, слабо самому подняться без электрички вверх по трассе? Сказано, сделано. На часах, чуть за 15:00. Еду в направлении ближайшего моста через Чирчик, посёлок Чингельды.

В Чингельды немного понервничал по отсутствию нормального дорожного покрытия. Мой велосипед больше не вездеходный – поменял зубастые 29х2,1 покрышки на более накатистые 700 x 35c. Но стоило показаться ограде парка Янги Узбекистон и дорога дальше была отличная, до самого Караманаса. Залочить амортизатор и вперёд, покорять просторы.

Погода и свет меня очень порадовали. Прихватил в сумку только один маленький широкоугольный объектив. Облака, рассеянный свет, апрельская зелень кругом – всё сошлось самым замечательным образом).

Как мне нравится ехать по такому дорожному покрытию! И подъёмы не страшны. Доеду в Караманас? Рукой подать.

Забыл дома бафик, чтобы укрыть шею. На удивление, не обгорел. Ещё не лето.

Вот он – пункт назначения! Где ещё не ступала нога не катался в поисках видов и новых дорог. Караманас находится через дорогу от съезда в город Чирчик. Здесь же начинается Бостанлыкский район.

Подкрепился и взял воды в Караманасе. Скоро уже путь проходит между возвышающимися по обе стороны холмами.

Поднялся немного над дорогой, чтобы выхватить в острых лучах заката зелень холмов.

Удалось осилить на велосипеде только один подъём, второй и третий – пришлось идти пешком. Наверное, усталость и только выпитая бутылка воды. Было жарко, ноги задеревенели.

Дошёл и доехал только до Паркентского канала. Посмотрел как резко возвышается дорога дальше и внял доводам разума. Возвращаюсь.

Уговаривал себя бесстрастно спуститься вниз на велосипеде. Напряжённо сканирую каждый метр дороги, чтобы где ненароком не свалится. Скоро возвращаюсь в посёлок. Пора уезжать.

Закат остался там, за холмами. А надо мною, сгущаются сумерки, темнеет. Одеваю светоотражающий жилет и включаю фонарик. Машин мало, еду в спокойном темпе. Наслаждаюсь прохладой. Хорошо!

Пока ещё не прошла пора синего часа, есть возможность поснимать восходящую луну и синеву неба. Эти цвета ещё долго перед глазами. Ехать ещё далеко, но вполне комфортно. Надо вечером кататься.

Вот какую простынку собрал из скринов трека. Синим отражается первый трек, от дома до посёлка Караманас. Фиолетовым – второй трек, продолжение посездки по посёлку и предгорьям, а потом обратная дорога домой.

Средняя скорость – 17,8 к/ч. Максимальная скорость – 43 км/ч (на спусках с холмов обратно в посёлок Карамазар). Общий пройденный путь – 81 км

P.S.

Ехать стало легче, тонкие покрышки 700 35c лучше подходят для ровной дороги. Километры пролетают. Пора брать новые горизонты.

Апрель 2022